Автокондиционер – не роскошь, а жизненная необходимость

Обычно о кондиционерах принято говорить как о довольно дорогом допоборудовании, без которого можно легко обойтись. Многие автолюбители, приобретая машину, желают сэкономить, и зачастую предпочитают более дешевую комплектацию без кондиционера. Да, разумеется, обойтись без кондиционера можно, но если вдуматься, становится очевидно – комфорт водителя оказывает огромное влияние на безопасность, а жарким летом его отсутствие может вызвать фатальный дискомфорт.

Жаркие пробки

Летом, особенно в Москве, на дорогах возникает множество конфликтов – дело часто доходит до драк. Ежедневно регистрируются десятки таких случаев, и зачастую причиной всему является жара. Многочасовое стояние в пробке, в раскаленной на солнце машине, любого может вывести из себя. Из-за этого в пробках происходит и множество мелких ДТП – водители нервничают, и из-за этого идут на рискованные маневры.

Зимой каждый водитель заботится о температуре в салоне автомобиля. Если мощности печки не хватает, то устанавливаются дополнительные радиаторы отопления и конвекторы. А вот летом почему-то те же автолюбители предпочитают терпеть жару. Чем это чревато в пробках сказано выше, а открытые окна на скорости, дающие приятный сквознячок, нередко становятся причиной простудных заболеваний с серьезными осложнениями.

При этом установить кондиционер можно буквально в любой автомобиль, а стоимость недорогих устройств такова, что купить кондиционер может даже владелец отечественной машины. Странно, что ради относительно небольшой экономии многие предпочитают рисковать своей безопасностью и автомобилем. Все-таки лечение и ремонт могут оказаться дороже, чем кондиционер.

Безопасная температура

Принято считать, что оптимальной температурой для человека является 19-21 градус по Цельсию. Снижение температуры вызывает дискомфорт, но все же это не так опасно для водителя, как повышение температуры. В офисах не случайно установлены кассетные сплит-системы – работодатели знают, что высокая температура негативно влияет на производительность, ну а для водителя эта проблема особенно актуальна.

Согласно исследованиям компании Volvo, при повышении температуры всего на 5-6 градусов увеличивается время реакции водителя на 22% и снижается внимательность водителя на 50%. Дальнейшее повышение температуры вызывает еще более сильный скачок этих показателей.

При температуре в 27 градусов даже довольно опытные водители просто перестают замечать индикаторы на приборной панели, дорожные знаки и элементы разметки. Ну а если учитывать, что из-за теплового удара водитель и вовсе может потерять сознание, то становится очевидным, что кондиционер – не роскошь, а жизненная необходимость.

Кондиционер полезен даже зимой

Хотя это утверждение звучит довольно странно, это правда. В холодное время года, даже весной или осенью, не говоря уже о зиме, возникает такая неприятная проблема как запотевание или обмерзание стекол из-за дыхания водителя и пассажиров. В движении стекла протирать или отчищать ото льда проблематично, поэтому безопасность сильно снижается.

Спасением может послужить печка, однако при -20 за бортом может уйти масса времени на полный прогрев двигателя и последующий прогрев салона. Да и после прогрева сидеть в жарко натопленном салоне в зимней одежде не очень комфортно. Ну а кондиционер, способный контролировать влажность воздуха, позволяет избежать этой проблемы. Даже при низких температурах стекла остаются прозрачными.