Немецкий автопром вышел из кризиса

Немецкая автомобильная промышленность восстанавливается после кризиса.

За шесть месяцев 2010 года заметно вырос экспорт и увеличилось число производимых в стране автомобилей.

Особенно стремительно растет спрос на немецкие машины в странах Азии. В то же время наметившийся в США подъем в июне слегка утратил динамику.

По данным Объединения немецкой автомобильной промышленности VDA, в первом полугодии выпуск автомобилей в Германии увеличился на 23% - до 2 миллионов 850 тысяч штук.

Во втором полугодии эксперты ожидают незначительное снижение темпов производства, однако уверены, что в целом за 2010 год плюс составит не мерее 10%.

Что касается экспорта, то по сравнению с аналогичным периодом 2009 года, этот показатель за первые шесть месяцев 2010 года вырос на 44%.

Из Германии было вывезено 2,16 миллиона автомобилей. В целом за год ожидается рост экспорта как минимум на 20%.

В то время как автомобильный экспорт переживает бум, спрос на внутреннем рынке Германии существенно снизился, передает Deutsche Welle.

В первом полугодии было зарегистрировано 1,47 миллиона новых автомобилей - на 29% меньше, чем годом ранее.

Такое резкое падение объясняется завершением срока выплат государственных премий за сданный в утиль старый автомобиль. Однако спрос снизился главным образом на импорт.

Дорогие автомобили, прежде всего Mercedes и BMW, продаются в Германии весьма хорошо: видимо, дела у топ-менеджеров многих фирм после кризиса заметно улучшились и они решили приобрести новые престижные служебные авто, отмечает агентство DAPD.

Как заявил глава концерна Daimler Дитера Цетше, июнь 2010 года может стать рекордным по продажам автомобилей премиум-класса.

Однако главные перспективы концерн связывает с Китаем: по расчетам специалистов, рынок этой страны станет в 2015 году для Daimler "самым крупным и важным".

// AutoWeek.com.ua