Opel Astra Classic III поступил в официальную продажу в Украине

(ФОТО) Официальный дистрибьютор автомобилей Opel в Украине, компания «УкрАвтоЗАЗ-Сервис», которая входит в состав Корпорации УкрАВТО, начала поставки модели Opel Astra Classic в трех кузовах: пятидверный хетчбек, седан и универсал.

Цены на Opel Astra Classic III начинаются от 132 800 грн., сообщает пресс-служба компании.

Компания GM при выводе новой Opel Astra приняла решение не снимать с производства предыдущее третье поколение модели Astra, которая известна в Украине как Opel Astra Н (Ейч) и дать ей новое имя - Opel Astra Classic.

Этот представитель модельного ряда Opel уже хорошо известен украинцам и является достаточно популярным, благодаря высочайшему качеству, комфорту, доступным ценам, а также трем вариантам кузовов, в которых представлена Astra.

Новая Astra Classic 2010 года выпуска внешне, функционально и технически не будет отличаться от существующей Opel Astra Н (Ейч), то есть, меняется только имя автомобиля.

Производство автомобиля будет продолжено на европейских заводах Opel, наряду с новой Opel Astra, презентация которой в Украине состоится в сентябре, в рамках «Столичного Автошоу 2010».

Opel Astra Classic III

Первые Opel Astra Classic в кузове хетчбек уже поступили в дилерскую сеть.

Автомобиль включает множество опций, которые раньше были доступны в более богатой комплектации Enjoy и обеспечивают достойный уровень комфорта и безопасность своему владельцу и пассажирам.

В списке стандартного оборудования: кондиционер, передние электростеклоподъемники, электрорегулировка боковых зеркал с подогревом, передние и боковые подушки безопасности, ABS, магнитола CD-MP3 с управлением на руле, противотуманные фары, специально разработанный для Украины пакет «плохие дороги», система для крепления детского кресла ISOFIX и другие опции.

Силовые агрегаты, которые предлагаются для Astra Classic - это экономичные бензиновые двигатели объемом 1.4 и 1.6 литра, мощностью 90 и 115 л.с., соответственно. Оба «сердца» отвечают экологическому стандарту Евро-4 и комплектуются механической пятиступкой либо пятиступенчатым «роботом», который идет только с более мощным 1.6.

В интерьере и экстерьере автомобиля произошли небольшие изменения. Клиентам доступны новые варианты обивки сидений, декоративные вставки, подстаканники и многое другое.

Стандартными в экстерьере стали хромированная решетка радиатора и пятнадцатидюймовые структурированные диски, превосходящие по своим свойствам обычные стальные.

// AutoWeek.com.ua