«УкрАвто» планирует наладить на Варшавской фабрике выпуск нового автомобиля

Крупнейшая в Украине автомобильная корпорация «УкрАвто» планирует совместно со стратегическим инвестором наладить производство нового автомобиля на принадлежащей ей Варшавской автомобильной фабрике (FSO) .

Об этом говорится в письме председателя наблюдательного совета FSO Александра Козиса к профсоюзам предприятия.

В письме, которое является ответом на петицию профсоюзов от 30 июня, Александр Козис объясняет снижение зарплат работникам необходимостью выживания в условиях кризиса авторынка и повышения инвестиционной привлекательности фабрики, передает УНИАН.

«Мы хотим подчеркнуть, что действия правления FSO направлены на снижение затрат во всех сферах деятельности компании и нацелены не только на сохранение работы компании, но и на реализацию долгосрочных планов развития, в которые входят привлечение стратегического инвестора и налаживание производства нового автомобиля», – сказано в письме.

Председатель наблюдательного добавил отметил, что собственник FSO был вынужден в одностороннем порядке снизить с июля текущего года зарплаты сотрудникам ввиду необходимости экономить средства в условиях мирового финансового кризиса, который повлек за собой падение авторынка.

Он подчеркнул, что продажи на украинском рынке, который был основным рынком сбыта для производимых на польской фабрике машин, в прошлом году рухнули на 70%.

В 2005 году FSO оказалась на грани банкротства, от которого завод спасла корпорация «УкрАвто», выкупившая ее долги перед банками и инвестировавшая в развитие предприятия, которое поставляло украинскому концерну машинокомплекты Daewoo Lanos.

«УкрАвто» через свою компанию «АвтоЗАЗ» купил 19,9% акций завода за символические 100 злотых (около 30 долл.) и получил от польского правительства право управлять остальными акциями предприятия.

В 2008 году FSO, мощности которого позволяют ежегодно производить 225 тыс. машин, за счет производства 150 тыс. машин заняла третье место на польском рынке автопроизводителей с примерно 15-процентной долей рынка.

// AutoWeek.com.ua