Nokian Tyres провела экстремальный тест-драйв новых зимних шин

(ФОТО) Компания Nokian Tyres в Украине сегодня на киевском автодроме «Чайка» провела экстремальный тест-драйв новых зимних шин Nokian WR A3 и Nokian WR D3.

Первым тест-пилотом стал генеральный директор Nokian Tyres Ukraine Игорь Богданов.

Новые зимние шины Nokian WR A3 для спортивного использования и Nokian WR D3 для экономичного использования предлагают оптимальное сочетание высокого уровня безопасности и ничем не обремененного удовольствия от вождения.

Шины Nokian WR имеют широкий диапазон размеров от 13" до 20", индексы скорости от Т до W. Эти новые продукты для зимы предназначены, в частности, для рынков Центральной Европы и доступны в розничной продаже c осени 2011 года.

«Мы использовали наш опыт и знания обо всех видах зимних условий. Благодаря нанотехнологии, новым материалам и инновациям, а также современным технологиям производства, мы можем предоставить водителям шины, имеющие первоклассное сцепление и качества управления», - заявил Теппо Хуовила, вице-президент по НИОКР компании Nokian Tyres.

Nokian WR A3

Nokian WR D3

В 2010 году в Центральной Европе было продано около 50 млн. зимних шин для легковых автомобилей, что составляет прирост более чем на 16% по сравнению с предыдущим годом.

Новейшее семейство шин Nokian Tyres, предназначенное для растущего центрально-европейского рынка, было разработано с бескомпромиссным качеством.

Семейство включает в себя шины с двумя различными рисунками протектора для оптимального соответствия потребностям различных габаритных категорий. Модный типичный индивидуальный дизайн, резиновые смеси и конструкции также были разработаны с учетом различных погодных условий и разных потребителей.

Шины Nokian WR D3, имеющие стреловидный рисунок протектора, являются износостойкой альтернативой для средних и малых семейных автомобилей и водителей, которые ценят безопасную и экономную езду. С другой стороны, шины Nokian A3 оптимизированы для более крупных и мощных автомобилей с особым акцентом на чувствительность реакции шин на управление даже на высоких скоростях.

Криогенная смесь с канолой (Cryogenic Canola Compound) для экстремальных условий вождения (лед, снег и сцепление с влажной дорогой)

Новая резиновая смесь для протектора шин — криогенная смесь с канолой — представляет собой новую комбинацию натурального каучука, кремния и масла канолы; она оптимизирует зимнее сцепление, сцепление на влажной дороге и износостойкость при различных температурах.

Новый вид кремневых добавок full-silica содержит так называемый криосилан, повышающий функциональные возможности резиновой смеси. Масло канолы обеспечивает более высокую устойчивость к разрыву и повышает сцепление со льдом и снегом. Благодаря высокому содержанию кремния, экологически безопасные шины Nokian WR обладают очень низким уровнем сопротивления качению, снижают расход топлива и уменьшают вредные выбросы по сравнению с традиционными конкурентами.

Шины Nokian WR являются экологичными в глубине души и это типичный пример принципа устойчивого развития Nokian Tyres: качества изделия остаются практически неизменными даже при старении и износе.

Nokian WR D3: удаление слякоти обдувом (Slush Blower) против аквапланирования и слашплэнинга

Исследования показали, что слякоть даже более опасна при вождении, чем лед или аквапланирование. При движении по слякоти риск автокатастрофы с фатальным исходом в четыре раза выше, чем при движении по сухой поверхности. Тающий снег, слой воды на поверхности дороги и, возможно, лед создают сочетание, существенно затрудняющих вождение даже для опытных водителей.

Шины Nokian WR D3 имеют направленный рисунок протектора и новые решения, активно препятствующие слашплэнингу.

«Мы повысили устойчивость шин к аквапланированию и слашплэнингу применением скошенного, зигзагообразного переднего края блоков протектора. Это нововведение называется Slush Blower (удаление слякоти обдувом), потому что оно на самом деле выдувает воду и слякоть из канавок шины. Полированные канавки также ускоряют смывание воды и слякоти», - утверждает Теппо Хуовила.

Технология Cool Touch для более легкого качения

Тщательно протестированные решения Nokian WR D3 по конструкции и протектору гарантируют отличные маневренные и управляющие качества, а также хорошую курсовую устойчивость. Легкое качение и долговечность улучшены за счет нескольких новых решений и инноваций.

Чтобы найти оптимальный симметричный рисунок протектора было применено компьютерное и термографическое моделирование. Нарезка канавок не нарушает край блока, что обеспечивает отличное сцепление с дорогой и позволяет обрамленному блоку поддерживать его жесткость. Технология Cool Touch также минимизирует трение и тепловыделение, вызванные избыточным движением канавки. Шина идет легко и поддерживает инерционное, энергосберегающие движения с низким сопротивлением качению.

Благодаря равномерной структуре протектора шина Nokian WR D3 быстро реагирует на движения руля и имеет спокойный, устойчивый контакт с дорогой.

Nokian WR D3

Nokian WR D3

Шина Nokian WR A3: нанотехнологии для оптимальной устойчивости

Хороший контакт с поверхностью — основная характеристика надежных, безопасных зимних шин, в то же время постоянно растущая мощность двигателей и индексов нагрузки требуют от них специальных качеств. Конструкция протектора, конструктивные решения и резиновая смесь протектора должны создать прочное, но с нужной реакцией, изделие.

Испытания шин Nokian Tyres показали, что асимметричный, с открытым центром, рисунок протектора является лучшим решением, особенно для шин, используемых на высоких скоростях. Спортивные шины Nokian WR A3 имеют асимметричный внутренне-наружный рисунок протектора, что обеспечивает надежное сцепление без ущерба для высокоскоростного вождения. Конструкция внутренней плечевой зоны улучшает удаление воды и слякоти.

«Стабильный контроль режима движения особо существенен на высоких скоростях. Этому было уделено особое внимание при разработке шин Nokian WR A3. Они имеют укрепляющий нанослой в нижней и верхней части их конструкции. Тонкая молекулярная структура, созданная с помощью нано-технологий, улучшает качества рулевого управления шинами и контролирует движение на поворотах, при смене полос и маневрах. Шина имеет образцовые качества управления в особых ситуациях как на поверхностях со сцеплением, так и на скользких. Благодаря своей инновационной структуре, шины Nokian WR A3 являются безопасными и точными в вопросе управления даже в сложных условиях», - говорит Теппо Хуовила, вице-президент по НИОКР компании Nokian Tyres.

Представляя самые современные технологии, нано-структура шин также уменьшает вредное излучение тепла и, следовательно, снижает их сопротивление качению.

Nokian WR A3

Nokian WR A3

Гладкая, как мяч для гольфа, конструкция с утопленными канавками (Silent Groove Design) для более комфортного управления и большого пробега

Полукруглые канавки по бокам продольных ребер, напоминающие рисунок на мяче для гольфа, охлаждают шину Nokian WR A3 и делают ее безопасной даже на высоких скоростях. Это нововведение называется Silent Groove Design и также уменьшает сопротивление и обеспечивает лучший пробег благодаря низкому расходу топлива. Кроме того, оно успешно минимизирует внутренние и внешние шумы автомобиля: канавки поглощают звуки, порождаемые потоком воздуха, и подавляют неприятный, свистящий шум.

Шум шины является вторым ключевым фактором после комфортного контроля режима движения. Технология скрытия в боковой стенке (Silent Sidewall Technology) улучшает комфортность вождения. Оба типа шин Nokian WR имеют различные области в боковой стенке, которые фильтруют шум и вибрацию, идущие от поверхности дороги через протекторы шин и направляют его к борту для уменьшения шума внутри транспортного средства.

Инновация 3D Lock Sipe, размещенная на шинах Nokian WR A3, закрывает блоки внешней плечевой зоны при контакте с дорогой, что делает структуру более прочной. Блоки не движутся при движении, вместо этого они поддерживают друг друга. Это предотвращает избыточное движение канавки, что снижает тепловыделение шины и улучшает ее ходовые качества.

Зимний индикатор безопасности (Winter Safety Indicator, WSI) для обеспечения дополнительной безопасности и комфорта

Беспроблемное зимнее вождение возможно только тогда, когда шины находятся в хорошем состоянии. Новые продукты Nokian Tyres оснащены добавляющим комфорт индикатором безопасности вождения (Driving Safety Indicator, DSI) с уникальным символом снежинки, это зимний индикатор безопасности.

Этот стандартный элемент, запатентованный Nokian Tyres, расположен на блоках протектора шины, указывает глубину главных канавок протектора в миллиметрах. Символ снежинки остается видимым, пока канавка имеет глубину четыре миллиметра. Когда символ исчезает, значительно возрастает уязвимость от слаш-плэнинга и других подобных явлений, и водитель должен приобрести новые зимние шины для безопасной езды.

Боковые стенки шины имеют информационные зоны для отметок о рекомендуемом давлении. Правильное давление в шинах делает рулевое управление более точным, уменьшает повреждения шины и снижает расход топлива.

Финский шинный концерн Nokian Tyres является крупнейшим производителем шин в северных странах и входит в число компаний, наиболее успешно работающих в области производства шин.

Nokian Tyres – единственная в мире компания, ориентированная на производство для стран со сложными климатическими условиями шин, которые обеспечивают повышенную безопасность на дорогах.

На протяжении более 75 лет компания занимается разработкой, тестированием и патентованием решений, которые способствуют безопасности движения.

Первая в мире зимняя шина был создан для работы в условиях низких температур и при ветре в 1934 году. С тех пор производство лучших продуктов, усовершенствованных северными ноу-хау, было поставлено на регулярную основу.

Самый северный в мире по своему расположению производитель шин тестирует свою продукцию в сложных и экстремальных условиях на своем собственном полигоне в Ивало, 300 км к северу от Полярного круга.

В начале 1990-х годов Nokian Tyres стала первой компанией, которая разрабатывала уникальные слаш-плэнинг тесты для зимних шин.

В 2002 году Nokian Tyres представила шины Nokian WR, которые были первыми в мире зимними шинами, предназначена для быстрой езды (M + S).

Вслед за этим в 2007 году шины Nokian WR G2 получили высокую оценку в испытаниях за образцовое сцепление и специальные возможности по предотвращению слашплэнинга.

// AutoWeek.com.ua