«ЗАЗ» продолжает инвестиции в развитие производства

(ФОТО) ЗАО «Запорожский автомобилестроительный завод», которое входит в Корпорацию «УкрАВТО» и является единственным в Украине предприятием, обладающим полным циклом производства легковых автомобилей, включая штамповку, сварку, окраску, оборудование кузова и сборку автомобиля, несмотря на кризис продолжает инвестиции в развитие производства.

2 июня Запорожский автомобилестроительный завод посетили члены Всеукраинского клуба автожурналистов - общественной организации, призванной популяризировать автомобильный рынок Украины и отечественное автопроизводство. Пресс-тур, организованный корпорацией «УкрАВТО» собрал для плодотворного общения представителей украинских теле- и радиокомпаний, ведущих специализированных изданий, информационных агентств. Во встрече приняли участие вице-президент ассоциации «Укравтопром» Ефим Хазан, вице-президент корпорации «УкрАВТО» Олег Папашев, председатель Правления ЗАО «ЗАЗ» Николай Евдокименко.

На заводе создано и постоянно совершенствуется качественно новое современное высокотехнологичное производство, соответствующее требованиям международных стандартов. На сегодняшний день на ЗАО«ЗАЗ» созданы мощности для полномасштабного производства 165 тыс. автомобилей в год.

Высокий уровень технического обеспечения производства ЗАО «ЗАЗ» стал основой для плодотворного сотрудничества ЗАО «ЗАЗ» с лидерами мирового автомобилестроения: Adam Opel, Daimler AG, GM DAT, ВАЗ, ТАТА, Сhery, КІА. Производство соответствует требованиям международного стандарта ISO 9001:2000 и требованиям, выдвинутым партнерами ЗАО «ЗАЗ» и ориентировано в основном на потребителей автомобилей класса С (самого быстрорастущего сегмента рынка).

Приоритетами ЗАО «ЗАЗ» являются постоянное стремление совершенствовать собственную продукцию, работа над внедрением новых идей и расширение модельного ряда автомобилей. За 10 лет затраты ЗАО «ЗАЗ» на реализацию инвестиционной програмы превысили 2,4 млрд. грн.

Прессовое производство: коренная модернизация позволяет производить все детали кузова автомобиля «Ланос» с производительностью более 160 тыс. комплектов в год. Введен в строй пресс маркетной вытяжки испанской фирмы «Фагор». Усилие штамповки 2 000 тонн и маркетная гидравлическая подушка усилием 400 тонн позволяют получить штамповку таких деталей кузова автомобиля как «панель боковины», «панель крыши». Первая линия штамповки оснащена шестиосевыми роботами фирмы АВВ, что позволило увеличить темп производства деталей.

Запущены четыре новых механических пресса усилием 200 тонн, два из которых оснащены механизмами автоподачами рулонного материала. Введен в эксплуатацию новый комплекс по раскрою рулонного металла фирмы AIDA и новая тандемная линия AIDA из пяти прессов. Время переналадки деталей сокращено до 20 минут. Расширена номенклатура цеха - до 15 позиций на линии. В результате технического перевооружения ЗАО «ЗАЗ» получил возможность изготавливать все без исключения детали кузова Ланос, и готов к постановке в прессовое производство штампов любой модели автомобиля А, В, С, Е-класса. Сегодня в производстве находятся все детали кузовов Славуты, Таврии-пикап, Ланос Т-100, Т-150, Ланос-хетчбек.  

Уникальное оборудование не имеет аналогов на территории СНГ и в целом дает предприятию возможность выполнять заказы на внутренний рынок и на экспорт, значительно расширяя возможности установления кооперационных связей с мировыми производителями автомобилей, а также сбыта продукции.

Сварочное производство: установлено оборудование для производства автомобилей «Ланос», Т-150 производительностью 15 узлов/час и установлено дополнительное оборудование, производительность увеличена до 22 узлов/час.

Окрасочное производство: модернизация окрасочных конвейеров обеспечила возможность их использования для окраски кузовов автомобилей «Славута», Т-100, Т-150, ВАЗ. Проведена модернизация линии «Пастель».Установлено девять современных роботов, пять из них предназначены для нанесения краски, четыре - лака. На конвейере со скоростью 3,75 м/мин. кузова окрашиваются в 12 цветов.

Производство пластмассовых изделий: полный цикл окрасочных работ обеспечивают агрегат подготовки, три окрасочные камеры, камеры сушки, а также робот газопламенной обработки. Производительность линии порошковой окраски деталей - 700 тыс. м2/час, установлены 32 новых термопластавтомата.

Работы по локализации автомобиля «Ланос» : организована сварка, окраска и сборка кузова. Организовано производство компонентов как на ЗАО «ЗАЗ», так и поставщиками в Украине и странах СНГ. Данные мероприятия позволили получить уровень локализации выше 50%, что дает возможность беспошлинного экспорта продукции в Российскую Федерацию.

Закупки: Работу ЗАО «ЗАЗ» обеспечивают 1 383 предприятия-поставщика, среди которых 1 120 украинских предприятий. Общее количество субпоставщиков ЗАО «ЗАЗ» превышает 10 000 предприятий. В связи с программой по локализации (освоению производства комплектующих) а/м Сенс, Ланос Запорожский автозавод совместно с украинскими поставщиками освоил номенклатуру материалов и комплектующих изделий, что позволило значительно расширить объемы закупок на украинском рынке. За период 2004-2008г поставщиками освоено 160 позиций комплектующих изделий. В настоящее время для производства автомобилей закупается более 29 тыс. наименований материалов, инструмента и комплектующих изделий.

Вклад в развитие Запорожской области: По итогам 2008 года объемы реализации ЗАО «ЗАЗ» составляют около 20% общего объема реализации по промышленности Запорожской области. Всего по области - 64,2 млрд. грн., в т.ч. ЗАО «ЗАЗ» - 12,7 млрд. грн.

Выплачено заработной платы всего по области - 5 477,9 млн. грн., в т.ч. ЗАО «ЗАЗ» - 471,1 млн. грн. В 2008 году ЗАО «ЗАЗ» было перечислено 2,9 млрд. грн. налоговых платежей в бюджеты всех уровней. Для сравнения: Общий фонд бюджета Запорожской области в 2008 году составил 2,5 млрд. грн.

Корпорация «УкрАВТО» предпринимает все возможные меры для достижения необходимого уровня продаж для стабильной работы предприятия - инициирует совершенствование законодательной базы в пользу развития автопроизводства.

Одним из наиболее важных и обсуждаемых стал вопрос о продлении 13-процентной надбавки к импортной пошлине после 6 сентября 2009 года сроком еще на полгода. Автопроизводители считают, что правительство и Верховная Рада поступили правильно, введя надбавку к ввозным пошлинам на импорт товаров. Такие действия позволили сохранить производство, поддержать национального производителя. Инициативу о продлении 13%-й надбавки поддерживают и многочисленные поставщики комплектующих, представители которых также общались с журналистами, - ведь прямая связь между объемом производства автомобильной промышленностью и загрузкой их предприятий очевидна.

С 16 марта 2009 года вступил в силу Закон Украины «О внесении изменений в некоторые законы Украины с целью улучшения состояния платежного баланса Украины в связи с мировым финансовым кризисом».

13%-я надбавка к ввозным пошлинам на импорт товаров была принята с целью улучшения состояния платежного баланса Украины, учитывая идеологическое обстоятельство - необходимость поддержки национального производителя

Поскольку Правительство Украины не имеет возможности оказывать финансовую поддержку предприятиям, единственной действенной мерой является тарифное регулирование. Продлить действие временной надбавки к ввозной пошлине на автомобильную технику необходимо еще минимум на 6 месяцев, а именно до марта 2010 г. Это позволит сохранить украинскую автомобильную промышленность во время кризиса и обеспечит дополнительные поступления в Государственный бюджет от импорта.

// AutoWeek.com.ua